Лід на лобовому склі вранці забирає час і нерви. Без паркування під дахом зимовий ранок швидко перетворюється на випробування терпіння: перш ніж їхати, потрібно очистити скло від льоду. Замість скребка, який навантажує руки та скло, багато хто обирає спреї-розморожувачі. Вони мають вирішувати проблему кількома розпиленнями. Спрей повинен швидко та делікатно забезпечити огляд: розпилити, зачекати і їхати. Наскільки це працює на практиці, AUTO BILD перевірив у лабораторії, протестувавши найвідоміші розморожувачі.

Легкові автомобілі з дизельним двигуном набувають все більшої популярності. Причина тому - висока паливна ефективність дизеля і сучасних паливних систем, які забезпечують економію пального і високу динаміку. Однак в більшості своїй звичайні автолюбителі сумніваються у перевагах дизеля, і для цього є певні підстави. Головна серед них - висока вимогливість паливної апаратури дизельного двигуна до якості палива. доповнюється воно об'єктивним фактором нестабільності якості палива, пропонованого різними АЗС. При цьому ціна такої помилки для дизеля набагато вище, ніж для бензинового двигуна. Навіть одна заправка «паленим» паливом може привести до виходу з ладу паливної апаратури, знерухомлення автомобіля і дорогого ремонту. Ну, і плюс до всього перерахованого - зміна рецептури палива в залежності від сезону.

Багатофункціональні спреї вже багато років міцно увійшли в наше життя - вони допомагають в будинку і в гаражі: заїв замки, скрипучі двері, приіржавілого і подклініть кріплення. Німецький мотожурнал Motorrad провів порівняльне тестування дев'яти багатофункціональних мото-спреїв різних виробників.