Повний огляд лінійки олив LIQUI MOLY Top Tec

Більше десяти років тому ми вже публікували велику статтю про лінійку олив Top Tec від LIQUI MOLY, яка докладно описувала як філософію всієї лінійки, так і кожну оливу окремо. З того часу лінійка моторних олив Top Tec суттєво розширилася, з’явилося багато нових продуктів. У цьому матеріалі ми розглянемо всі оливи з лінійки Top Tec, представлені на українському ринку станом на 2024 рік.

 

LIQUI MOLY Top Tec — це серія інноваційних моторних олив преміум-класу, створена з урахуванням найсуворіших екологічних стандартів. Кожна олива в лінійці Top Tec виготовляється з використанням гідрокрекінгової технології, хоча в деяких з них може бути досить велика частка ПАО-основи. Оливи лінійки Top Tec належать до так званих Low-SAPS та Mid-SAPS. Це означає, що ці оливи мають мінімальний вміст золи, сірки та фосфору, що дозволяє їм відповідати різним категоріям C за ACEA, від C1 до C6, і бути сумісними з новітніми системами очищення вихлопних газів. Знижений вміст зольних елементів сприяє мінімізації відкладень та оптимальному функціонуванню систем нейтралізації вихлопів, які надзвичайно чутливі до впливу фосфору та інших зольних сполук. Зменшення цих компонентів знижує утворення відкладень і дозволяє скоротити викиди шкідливих речовин.

 

Рівень зольності в оливах Top Tec не перевищує 0,6-0,8 г на 100 г. Завдяки цьому оливи особливо ефективні в двигунах автомобілів, що використовують ГБО або паливо з низьким вмістом сірки, а також просто при використанні якісного бензину. Це значно уповільнює процеси окиснення, дозволяє подовжити інтервали між замінами оливи і зменшує кількість накопичених відкладень. Проте важливо дотримуватися рекомендацій виробника, адже несвоєчасна заміна оливи може негативно вплинути на двигун. В наших умовах експлуатації збільшені інтервали заміни оливи до 50 000 км, на жаль, поки що не є можливими.

 

 

 

 

Тепер у серії Top Tec ще більше олив із низькою HTHS-в'язкістю (в'язкість при високих температурах і швидкостях зсуву), що допомагає знижувати витрати пального. Показник високотемпературної в'язкості нижче 3,5 мПа\с відображає здатність цих олив знижувати коефіцієнт тертя, тим самим покращуючи паливну економічність і мінімізуючи вплив шкідливих вихлопів на навколишнє середовище. Усі ці властивості роблять їх особливо актуальними в умовах посилення вимог до охорони навколишнього середовища.

 

Крім того, оливи лінійки Top Tec відповідають найсучаснішим стандартам та вимогам автовиробників, адже філософія лінійки Top Tec — це технологічність. Наприклад, олива Top Tec 4200 має допуски VW 504.00 та 507.00, рекомендовані для більшості бензинових та дизельних двигунів Volkswagen. Олива Top Tec 4110 5W-40 відповідає новітньому допуску VW 511.00, а продукти з низькою в'язкістю, такі як Top Tec 4210 0W-30 та Top Tec 6200 0W-20, відповідають найсучаснішим вимогам VAG VW 508.00/509.00.

 

Тепер трохи про особливості допусків VW 508.00 та 509.00, адже на момент написання попередньої статті їх ще не існувало. Ці допуски є частиною нової стратегії автоконцерну VAG щодо покращення екологічних показників та підвищення паливної ефективності. Основна увага тут приділяється застосуванню знижених в'язкостей, таких як 0W-20 та 5W-20, які допомагають скоротити витрати пального та знизити викиди порівняно з більш густими оливами. Раніше рекомендації щодо застосування олив з низькою в'язкістю та низькою HTHS-в'язкістю у VAG зустрічалися рідко, але зараз вони стають стандартом для нових моделей.

 

Зниження HTHS-в'язкості (менше 3,5 мПа·с) означає тонку масляну плівку при високих температурах, що сприяє більш економному використанню пального і зменшенню внутрішніх втрат на тертя. Одночасно з цим, сучасні пакети присадок компенсують меншу товщину плівки, забезпечуючи належний захист деталей двигуна від зношування.

 

 

 

 

Давайте детальніше розглянемо дві моторні оливи LIQUI MOLY, які забезпечують високу паливну економічність для автомобілів VAG. Почнемо з оливи Top Tec 4210 0W-30, яка є продовженням раніше запропонованих концепцій. Це олива належить до класу ACEA C3 і має допуски Porsche C30, VW 504.00 і 507.00. За своїми характеристиками вона схожа з уже давно відомою оливою Top Tec 4200 SAE 5W-30, однак має нижчу в'язкість — 0W-30. Обидва продукти мають стандартну HTHS-в'язкість (≥3,5 мПа·с), містять не більше 0,8 г зольних компонентів на 100 г оливи та мають схоже лужне число — 8,4-8,5 мг KOH/г. Основний акцент у розробці Top Tec 4210 0W-30 зроблено на підвищену паливну економічність без шкоди для інших експлуатаційних характеристик. Ця олива особливо підходить для холодних регіонів, оскільки рекомендується для тривалого використання при температурах -25°C і нижче. Вона забезпечує відмінний захист двигуна, очисні властивості, економію пального і відповідає суворим екологічним стандартам.

 

В оновлених рекомендаціях для автомобілів VAG з 2010 року оливи в'язкістю 0W-30 та 0W-20 стали переважними, замінюючи оливи 5W-30, що свідчить про перехід до більш низьких в'язкостей для покращення паливної економічності.

 

 

 

Тепер давайте звернемо увагу на другу оливу, яка є абсолютно новим продуктом для VAG. LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 — це високотехнологічна моторна олива класу Longlife IV, розроблена спеціально для останніх моделей двигунів Volkswagen. Завдяки низькій в’язкості, зниженій HTHS-в’язкості (<3,5 мПа·с) і мінімальному коефіцієнту тертя, ця олива дозволяє зменшити витрати пального до 4% порівняно з оливами класу SAE 5W-30.

 

Олива LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 має нові допуски VW 508.00 і 509.00, які були введені для забезпечення більшої паливної ефективності. Допуск VW 508.00 призначений для бензинових двигунів, таких як VW 1.5 TSI і Audi 2.0 TFSI, а VW 509.00 — для дизельних двигунів з низьким споживанням енергії, таких як VW 3.0 TDI CR. Важливо зазначити, що оливи з цими допусками не сумісні з попередніми стандартами VW 504.00/507.00 і повинні застосовуватися лише в двигунах, для яких вони були розроблені. Навіть при зниженій в’язкості, тривалі випробування підтверджують, що оливи VW 508.00 і 509.00 забезпечують такий же рівень захисту від зношування, як і їх попередники.

 

 

 

Одна з найвисокотехнологічніших олив, Top Tec 4200 з допусками VW 504.00 і 507.00, підходить для більшості автомобілів VAG старих моделей або випуску до 2010 року. Ця олива сумісна приблизно з 80% автомобілів VAG в нашому регіоні і розроблена для двигунів Audi/VW-Gruppe, за винятком деяких моделей. Вона також підходить для автомобілів BMW, Mercedes-Benz, Renault та інших марок. Олива має стандартну HTHS-в’язкість, що відповідає вимогам більшості європейських автовиробників.

 

 

 

До сьогодні це найпопулярніша олива LIQUI MOLY та лідер продажів. В першу чергу рекомендуємо вибирати LIQUI MOLY Top Tec 4100 власникам BMW і MB, для яких потрібні оливи з допусками MB 229.31 і BMW Longlife-04. Але, так як Top Tec 4100 має стандартну високотемпературну в’язкість, забезпечує оптимальний захист при експлуатації в більш жорстких умовах, а також має класи ACEA C3, API SN і широкий набір допусків автовиробників, таких як BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31, VW 505.00, 505.01, Porsche A40, Renault RN 0700 і RN 0710, Fiat 9.55535 H2, 9.55535 M2, Fiat 9.55535 S2 і GM dexos 2, дана олива покриває, мабуть, найбільший на сьогодні парк використовуваних в Україні автомобілів. Top Tec 4100 5W-40 можна використовувати в бензинових і дизельних двигунах, що відповідають вимогам токсичності від Euro 4 до Euro 6.

 

 

 

Олива Top Tec 4110 5W-40, з допуском VW 511.00 — це найновіший стандарт VAG в асортименті LIQUI MOLY. Окрім VW 511.00, ця олива також відповідає численним специфікаціям, таким як ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52 і Porsche C40, що робить її підходящою для використання в автомобілях з сажевими фільтрами та відповідаючим стандартам Euro 4, 5 і 6.

 

Оливи з допуском VW 511.00, включаючи в’язкості SAE 0W-40 і 5W-40, призначені для вузького кола високофорсованих двигунів VAG, таких як Porsche Panamera Turbo, Lamborghini Urus, Bentley Flying Spur, Audi RS6 Avant та інші. Ці оливи забезпечують високий рівень захисту двигуна і відповідають найсучаснішим стандартам якості.

 

Хоча виробник прямо зазначає, що оливи з допуском VW 511.00 не є зворотно сумісними з попередніми допусками, і їх не слід використовувати в двигунах, не призначених для цієї оливи. Однак, якщо автомобіль вимагає оливи за класифікацією ACEA або API, то застосування цієї оливи можливе абсолютно без проблем.

 

Top Tec 4110 5W-40 з допуском VW 511.00 призначена для використання в двигунах з бензиновими сажевими фільтрами (GPF). Використання таких олив допомагає підтримувати чистоту фільтрів і скорочує кількість шкідливих викидів, що відповідає сучасним екологічним стандартам і допомагає продовжити термін служби фільтрів.

 

 

 

Рекомендується для автомобілів, розроблених з урахуванням застосування олив з пониженою високотемпературною в’язкістю. Олива LIQUI MOLY Top Tec 4300 з класом C2 ідеально підходить для двигунів таких марок, як Fiat, Citroen, Peugeot, Honda, Toyota, Lexus, а також автомобілів, вироблених у США та Азії, де потрібні оливи ACEA C2 з аналогічними характеристиками в’язкості, як у олив ILSAC.

 

 

 

Має клас ACEA C2 і допуск PSA B71 2312, а також відповідність стандартам Fiat (9.55535-DS1 і 9.55535-GS1). Top Tec 4310 0W-30 оптимально підходить для сучасних бензинових і дизельних двигунів з турбонаддувом, багатоклапанними механізмами, системою охолодження наддувочного повітря (LLK) і сажевими фільтрами (DPF) або без них. Вона застосовується в автомобілях PSA, Fiat, Alfa Romeo (двигуни Twin і Multi Air), а також у моделях інших виробників, що вимагають оливи цих специфікацій. Також підходить для автомобілів з газовими двигунами (CNG/LPG).

 

 

 

Розроблена спеціально для новітніх дизельних двигунів легкових автомобілів Renault і Fiat з допусками Renault RN 0720 і Fiat 9.55535-S4. Top Tec 4400 рекомендується LIQUI MOLY і для автомобілів Peugeot, Citroen, Honda і Toyota, які потребують оливи з відповідними характеристиками. Ця олива також рекомендується LIQUI MOLY для застосування в автомобілях, де потрібні допуски MB 226.51 і MB 229.51, а також клас ACEA C4.

 

 

 

Відноситься до категорії супермалозольних олив з пониженою високотемпературною в’язкістю і класом ACEA C1, а також JASO DL-1. Допуски Ford WSS-M1C 934-B і Land Rover STJLR.03.5005 роблять Top Tec 4500 5W-30 відмінним вибором для автомобілів, оснащених сучасними системами нейтралізації відпрацьованих газів, такими як сажеві фільтри (DPF), вироблених Ford, Mazda, Mitsubishi, Jaguar і Land Rover.

 

 

 

Особливість цієї оливи - відповідність стандарту GM dexos2, глобальної класифікації олив для дизельних двигунів GM, які можна використовувати і для бензинових двигунів. З 2010 року допуск GM dexos2 став обов'язковим для дизельних Opel у Європі, замінюючи попередні стандарти GM-LL-B025. Олива Top Tec 4600 SAE 5W-30 з низьким вмістом золи (ACEA C3) та стандартною високотемпературною в'язкістю (>3,5) також відповідає допускам MB 225.52 та BMW Longlife 04. Завдяки широкому спектру характеристик та допусків, олива підходить для більшості європейських та азіатських. автомобілів різних років випуску, з бензиновими та дизельними двигунами, у тому числі оснащених газобалонним обладнанням.

 

 

 

А на цю оливу в першу чергу варто звернути увагу власникам BMW, оскільки це продукт з іменним допуском BMW Longlife-12 FE. Це класична 0W-30, зі стандартною HTHS-в'язкістю, має клас ACEA C2, що робить її доступною для використання в автомомбілях для яких передбачено застосування даного класу олив з класичною в'язкістю 0W-30, яких досить багато. Але все ж таки, основні приписи для застосування даної оливи це автомобілі BMW і MB, тому що крім іменного допуску BMW Longlife-12 FE олива Top Tec 6100 0W-30 так само має допуски MB 227.61, 229.61 і відповідності допускам BMW 83 21 2 365 935, 83 21 2 405 097 і 83 21 2405666.

 

 

Олива LIQUI MOLY Top Tec 6600 0W-20

 

Підсумовуючи можна сказати, що завдяки своїй технологічності, і широкому набору класифікацій та офіційних допусків у моторних олив лінійки Top Tec, ви завжди зможете підібрати необхідну оливу саме для вашого автомобіля, з необхідним саме для вашого двигуна допуском. Що у свою чергу дозволить зберегти гарантію виробника на автомобіль, при використанні цих олив у гарантійний період, подовжити термін служби систем нейтралізації вихлопних газів, забезпечити максимальну чистоту двигуна та знизити витрати на обслуговування автомобіля.

 

 

 

 

 

 

Автор: Єрмоленко Олександр