Синтетична олива LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 5л.

Синтетична моторна олива LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 5л – це високоякісний варіант для сучасних двигунів. Створена на основі інноваційної суміші гідрокрекінгових і ПАО базових олив з додаванням передових присадок, ця олива розроблена спеціально для автомобілів концерну VAG, які вимагають подовжених інтервалів обслуговування Longlife Service.

Top Tec 4200 відповідає суворим стандартам VW 504.00 і 507.00, що робить його придатним для всіх двигунів попередніх поколінь концерну, окрім R5 і V10 TDI, випущених до 06.2006. Ця олива також повністю сумісна з двигунами, які обслуговуються за фіксованими інтервалами. Вона покриває попередні допуски, включаючи 500.00, 501.01, 502.00, 505.00, 503.00, 506.00 та інші.

Завдяки допуску VW 504/507, олива забезпечує захист двигуна від зношування навіть при максимально подовженних інтервалах до 30 000 км. Вона також знижує споживання палива та забезпечує легкий запуск двигуна в холодну пору року.

Класифікації оливи включають ACEA C3 і ACEA C2, а також API SQ. Вона рекомендована для використання в автомобілях BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Fiat 9.55535 S1, Porsche C30 та інших.

LIQUI MOLY – це німецька якість, визнана за роки брендом №1 в Німеччині. Всі продукти, включаючи Top Tec 4200, виробляються виключно в Німеччині, що гарантує їх оригінальність та високе якіссть.

Ви можете купити LIQUI MOLY Top Tec 4200 в офіційному інтернет-магазині з безкоштовною доставкою при замовленні від 1200 грн. Ми є ексклюзивним імпортером продукції LIQUI MOLY в Україну, пропонуючи 100% оригінальні товари. Наша технічна підтримка завжди готова допомогти підібрати необхідну оливу або присадку.

Варіанти артикулів даного товару: 7661 \ 8973

VW 504 00 / 507 00 — універсальний стандарт для сучасних двигунів

Допуск VW 504 00 / 507 00 (його часто скорочують до 504/507 або LongLife III) — це універсальний стандарт концерну VAG, який підходить як для бензинових, так і для дизельних двигунів, у тому числі оснащених DPF і складними системами очищення відпрацьованих газів.
Фактично цей допуск став «золотою серединою» для величезної кількості автомобілів — не лише Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, а й інших брендів, де виробник не вимагає конкретного OEM-допуску, а лише зазначає відповідність класам ACEA C3 / C2 або API SN/SP, SQ.

---

Чому VW 504/507 став таким популярним

1. Збалансовані властивості

Олива з цим допуском належить до категорії Low/Mid SAPS — із пониженим вмістом сірки, фосфору та золи.
Має високотемпературну HTHS-в’язкість ≥3,5 мПа·с (типово для ACEA C3) і випускається переважно у в’язкостях 5W-30 та 0W-30.
Це забезпечує оптимальну комбінацію: стійку оливну плівку при високих температурах, економію пального та повну сумісність із системами DPF і каталізаторами — саме те, що потрібно для щоденних міських поїздок.

---

2. Можливість подовженого інтервалу заміни

Спочатку цей стандарт розроблявся під систему LongLife — із можливістю сервісу за індикатором.
У Європі виробник допускає пробіги до 30 000 км або 2 роки, якщо умови експлуатації ідеальні.
Для українських реалій — пил, короткі поїздки, часті холодні пуски — оптимально скоротити інтервал до 10–15 тис. км або 1 року.
Проте навіть у таких умовах запас міцності в олив із допуском 504/507 суттєво вищий.

---

3. Сумісність із різними брендами

Багато олив із цим допуском виробляються на сучасних пакетах присадок і паралельно мають інші OEM-допуски —
BMW Longlife-01/01 FE/04, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-S1/S3, Opel OV0401547 тощо.
Це робить їх універсальними для змішаних автопарків і зручними в сервісному обслуговуванні.

---

4. Оптимальна товщина оливної плівки

Порівняно з надекономічними варіантами (наприклад, 0W-20 із HTHS ≈ 2,6 мПа·с та допуском VW 508.00/509.00),
оливи з 504/507 створюють міцнішу високотемпературну плівку, яка краще захищає двигун при високих навантаженнях, у спеку, при русі трасою чи буксируванні.

---

Де олива 504/507 проявляє себе найкраще

• Міські умови та короткі дистанції.
  Часті пуски холодного двигуна й режим «старт-стоп» вимагають плівки, здатної витримувати локальні навантаження без прискореного зношування — тут HTHS ≥3,5 показує свою перевагу.

• Дизельні мотори з DPF.
  Контроль рівня SAPS знижує ризик засмічення сажового фільтра, а збалансований пакет присадок підтримує чистоту турбіни та поршневих кілець.

• Змішані автопарки.
  Якщо у вас є як бензинові, так і дизельні автомобілі, олива 504/507 часто підходить для всіх (звісно, за умови перевірки рекомендацій у мануалі).

---

Переваги LIQUI MOLY із допуском VW 504/507

Німецькі моторні оливи LIQUI MOLY, створені на основі синтетичної технології, відзначаються високою стабільністю, чудовим захистом від окиснення й старіння, а також ефективним пакетом присадок, який гарантує чистоту двигуна та мінімальне зношування.

Додатковою перевагою є широка міжбрендова сумісність:
BMW LL-01/01 FE/04, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535 S1/S3, Opel OV0401547 —
це дозволяє використовувати одну оливу навіть у змішаних автопарках із різними марками автомобілів.

Написати відгук

Ваше Ім’я:

Ваш відгук:

Примітка:HTML теги не дозволені! Використовуйте звичайний текст.

Рейтинг Погано           Добре

Введіть код, вказаний на зображенні:

Рекомендуємо (3)