Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 5л.

Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 SAE 5W-30 5л – это высококачественное решение для современных двигателей. Созданное на основе инновационной смеси гидрокрекинговых и ПАО базовых масел с добавлением передовых присадок, это масло разработано специально для автомобилей концерна VAG, требующих удлинённых интервалов обслуживания Longlife Service.

Top Tec 4200 соответствует строгим стандартам VW 504.00 и 507.00, что делает его пригодным для всех двигателей предыдущих поколений концерна, кроме R5 и V10 TDI, выпущенных до 06.2006. Это масло также полностью совместимо с двигателями, обслуживаемыми по фиксированным интервалам. Оно перекрывает предыдущие допуски, включая 500.00, 501.01, 502.00, 505.00, 503.00, 506.00 и другие.

Благодаря допуску VW 504/507, масло обеспечивает защиту двигателя от износа даже при максимально удлинённых интервалах до 30 000 км. Оно также снижает расход топлива и обеспечивает лёгкий запуск двигателя в холодное время года.

Классификации масла включают ACEA C3 и ACEA C2, а также API SQ. Оно рекомендовано для использования в автомобилях BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, Fiat 9.55535 S1, Porsche C30 и других.

LIQUI MOLY – это немецкое качество, признанное на протяжении многих лет брендом №1 в Германии. Все продукты, включая Top Tec 4200, производятся исключительно в Германии, что гарантирует их оригинальность и высокое качество.

Вы можете купить LIQUI MOLY Top Tec 4200 в официальном интернет-магазине с бесплатной доставкой при заказе от 1200 грн. Мы являемся эксклюзивным импортёром продукции LIQUI MOLY в Украину, предлагая 100% оригинальные товары. Наша техническая поддержка всегда готова помочь подобрать необходимое масло или присадку.

Варианты артикулов данного товара: 7661 \ 8973

VW 504 00 / 507 00 — универсальный стандарт для современных двигателей

Допуск VW 504 00 / 507 00 (часто обозначают просто 504/507 или LongLife III) — это универсальный стандарт концерна VAG, подходящий как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, включая моторы, оснащённые DPF и сложными системами очистки выхлопных газов.
Фактически этот допуск стал «золотым стандартом» для огромного числа автомобилей — не только Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT, но и машин других брендов, где производитель не требует конкретного OEM-допуска, а указывает только соответствие классам ACEA C3 / C2 или API SN/SP, SQ.

---

Почему VW 504/507 стал таким популярным

1. Сбалансированные характеристики

Масло с этим допуском относится к категории Low/Mid SAPS — с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.
Оно имеет высокотемпературную HTHS-вязкость ≥3,5 мПа·с (типично для ACEA C3) и чаще всего выпускается в вязкостях 5W-30 и 0W-30.
Таке масло обеспечивает оптимальный баланс: устойчивую масляную плёнку при высоких температурах, топливную экономичность и совместимость с системами DPF и каталитическими нейтрализаторами — именно то, что нужно для ежедневных городских поездок.

---

2. Возможность увеличенного интервала замены

Изначально стандарт 504/507 был разработан для систем LongLife, которые допускают обслуживание по индикатору.
В Европе производитель разрешает пробеги до 30 000 км или 2 лет, если условия эксплуатации идеальны.
В украинских реалиях — короткие поездки, пыль, частые холодные пуски — целесообразно ограничиться 10–15 тыс. км или 1 годом.
Тем не менее запас прочности у масел с этим допуском значительно выше.

---

3. Совместимость с разными брендами

Многие масла с допуском 504/507 производятся на современных пакетах присадок и одновременно имеют другие OEM-допуски:
BMW Longlife-01/01 FE/04, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535-S1/S3, Opel OV0401547 и др.
Это делает их удобным решением для смешанных автопарков и облегчает сервисное обслуживание.

---

4. Оптимальная толщина защитной плёнки

В отличие от ультраэкономичных масел (например, 0W-20 с HTHS ≈ 2,6 мПа·с и допуском VW 508.00/509.00),
масла 504/507 образуют более плотную и прочную высокотемпературную плёнку, которая лучше защищает двигатель при высоких нагрузках, на трассе, в жару или при буксировке.

---

Где масло 504/507 показывает себя лучше всего

• Городской режим и короткие поездки.
  Частые холодные пуски и режим «старт-стоп» требуют масляной плёнки, способной выдерживать локальные нагрузки без ускоренного износа — здесь HTHS ≥3,5 даёт реальное преимущество.

• Современные дизели с DPF.
  Контроль уровня SAPS снижает риск преждевременного засорения сажевого фильтра, а тщательно подобранный пакет присадок поддерживает чистоту турбокомпрессора и поршневых колец.

• Смешанные автопарки.
  Если в семье или компании есть и бензиновые, и дизельные автомобили, масло с допуском 504/507 нередко подходит для всех (разумеется, после проверки рекомендаций в мануале).

---

Преимущества LIQUI MOLY с допуском VW 504/507

Немецкие моторные масла LIQUI MOLY, созданные на основе синтетической технологии, отличаются высокой стабильностью, устойчивостью к окислению и старению, а также современными присадками, которые обеспечивают чистоту двигателя и минимальный износ.

Ещё одно преимущество — широкая межбрендовая совместимость:
BMW LL-01/01 FE/04, MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, Fiat 9.55535 S1/S3, Opel OV0401547 —
это даёт возможность использовать одно масло для разных марок автомобилей в рамках одного автопарка.

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв:

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Вам может пригодиться (3)