Моторные масла LIQUI MOLY

Выбираем масло LIQUI MOLY согласно международным стандартам API и SAE

Самый незатейливый способ подобрать масло или присадку к нему – посмотреть рекомендации автоконцерна в инструкции к своему авто. Как правило, там есть графа, где производитель прописывает требования к выбору и эксплуатации смазочных материалов, периодике его замены.

На стадии создания двигателей разработчиками составляется перечень подходящих масел с учетом оптимального режима эксплуатации и заданных рабочих ресурсов. В обязательном порядке проводится ряд тестов, на основании которых выстраиваются общие рекомендации.  Если по каким-либо причинам сервисной книги у Вас нет, можно руководствоваться маркировками интернациональных стандартов, разработанными инженерами Института Нефтепродуктов Америки и Сообществом инженеров автомобильной индустрии.

Классификация  качества API

Классификация была разработана сотрудниками Института Нефтепродуктов Америки. Она позволяет подбирать масла для автомобиля в соответствии с его возрастом эксплуатации и типом ДВС.  

Стандарт делит масла на два типа: для двигателей, функционирующих на бензине и дизтопливе. Смазывающие материалы для двигателей, использующих бензиновое топливо, маркируются заглавной буквой S. Масла, предназначенные для ДВС, функционирующих на дизельном топливе,  обозначают английской буквой С. Универсальная продукция маркируются сразу двумя индексами.

Качество моторного масла определяется по второй букве маркировки: чем она дальше от начала, тем масла лучше. Для бензиновых двигателей на данном этапе лучшей признана маркировка SN, а для дизельных двигателей – CF. Примечательно, что масла с индексом SL помогают автомобилистам существенно экономить расход топлива и относятся к разряду энергосберегающих смазывающих веществ.

Мы рекомендуем моторное масло купить, обозначение которого с маркировкой не ниже отметок SM/ SN, так как именно такие масла оптимизируют  работу ДВС и снижают расходы масла.

Стандарты вязкости SAE

Учитывая, что основным свойством масла является его вязкость, этот стандарт основан на ее показателе. Вяжущие свойства масел могут уменьшаться при высоких температурах, и наоборот – увеличиваться при низких. Слишком вязкие масла при минусовых температурах становятся густыми, поэтому машина может банально не заводиться.

На основании этого инженеры разработали диапазон маркировок масел, рассчитанных на сезонное применение (летние, зимние, всесезонные).

Для зимнего периода необходимо выбирать масла со значениями от  SAE 0 W - 25W (W - «winter» – зима). Для жарких летних дней от SAE 20 - 60. Универсальные масла имеют индексы, где указаны коэффициент вязкости и оптимальная температура.  

*Числа – показатель вяжущих свойств, «0W» - обозначение минимального режима температуры, при котором автомобиль запускается.

Оптимальным считается масло с обозначением 10W, подходящее для большинства моделей автомобилей. Если Вы живете в переменчивой климатической зоне, для зимних морозов рекомендуется моторные масла купить с индексами не менее 5W. Для жарких летних дней оптимальным вариантом станут масла 10W.

В завершении хотелось бы отметить, что составы компонентов масла также должны соответствовать требованиям автомобильных концернов, чтобы правильно оптимизировать работу двигательной системы. В противном случае, неправильно подобранное масло пагубно влияет на работу ДВС. Помимо того, при выборе следует обращать внимание на термические, механические, моющие и химические свойства состава (противоизносные и антикоррозийные качества, отсутствие склонностей к образованию налета в двигательной системе).

Чем качественней масло и чем, соответственно, выше его классификация, тем лучше оно будет защищать даже самый «старый» или изношенный двигатель.