Если у вас полноприводный автомобиль, будь то Audi TT Quattro, Audi S3, Volkswagen Golf 4motion или Skoda Octavia 4×4, скорее всего, в вашем автомобиле используется система полного привода с муфтой Haldex. Это означает, что вы должны не забывать о том, что в ней нужно так-же регулярно менять масло. В отличие от обычного дифференциального масла, масло для Haldex очень специфично. Да и маслом то его врядли назовёшь, это скореее жидкость, так как и плотность и вязкость у него очень низкая. Оно обеспечивает трение между поверхностями многодискового сцепления. Это трение вызывает значительное накопление частиц фрикционного материала в масле. Все эти факторы делают вопрос эксплуатации муфт Haldex и замены масла в них крайне важным моментом. Но, давайте для начала всё же разберёмся что такое муфта Haldex, как появилась и как устроена.