Зима для дизельного автомобиля всегда была испытанием, но этой зимой ситуация стала сложнее из-за на редкость сильных длительных морозов. На заправках можно встретить дизельное топливо с разными сезонными обозначениями, а в продаже доступно множество антигелей, обещающих уверенный запуск при −30 °C и ниже. На практике же одни автомобили без проблем заводятся в сильный мороз, а другие теряют подачу топлива уже при −10 °C, даже при использовании качественной присадки.

Компания LIQUI MOLY расширяет ассортимент и предлагает решение ещё одной актуальной проблемы современных дизельных автомобилей. Новинка под названием DEF Anti Crystal Additive уже появилась в продаже в Украине — это специальная антикристаллическая присадка к AdBlue®, которая защищает SCR-систему от образования кристаллов, засоров в каналах и замерзания зимой.

Новая присадка от LIQUI MOLY защищает систему SCR для очистки выхлопных газов от повреждений. Многим, кто ездит на современном дизеле, приходится заправляться не только топливом, но и мочевиной, так называемой AdBlue®. Только с этой системой нейтрализации производители автомобилей могут соблюдать стандарты выбросов оксидов азота, действующие в Европе. Но, нет технологии без подводных камней. Без надлежащего ухода возможно повреждение выхлопной системы

Компания Daimler Truck представила новый, независимый набор требований к моторным и трансмиссионным маслам, а так же другим смазочным материалам и технологическим жидкостям, используемым в ее коммерческих автомобилях. В дальнейшем они будут объединены в один документ. Этот документ будет служить справочной информацией для понимания новых правил. Он будет регулярно обновляться всякий раз, когда в спецификации будут вноситься изменения или требования к тестированию. 

Биологическое загрязнение топлива может привести к серьезному повреждению двигателя или топливной системы. Но не паникуйте, у LIQUI MOLY есть решение. В этой статье мы расскажем все, что вам нужно знать о дизельных бактериях.