Масла LIQUI MOLY были протестированы в ходе реальных рейсов грузовых автомобилей протяженностью свыше 40 тыс. км. В течении нескольких месяцев компания LIQUI MOLY и российская транспортная компания «ТРАСКО» проводили совместные эксплуатационные испытания моторного масла LKW Leichtlauf-Motoroil SAE 10W-40 Basic, задавшись целью установить максимальный пробег, в ходе которого оно сохраняет свои свойства, а также как эти свойства изменяются с течением времени.

Эксперты «АМ» провели исследование нескольких препаратов, повышающих октановое число бензина. Октановое число — один из главных эксплуатационных показателей бензина. Оно характеризует его детонационную стойкость, иначе говоря, способность противостоять самовоспламенению при сжатии в камере сгорания. Чем больше данный параметр, тем выше его «антидетонационные» свойства. Именно поэтому в современных двигателях, рассчитанных на бензин с октановым числом 95, не рекомендуется, а иногда просто запрещается, использовать бензин с меньшим октановым числом.

Нас капризами погоды не удивишь. А вот как помочь машине приспособиться к непредсказуемой погоде? В том же Киеве зимой может быть и минус тридцать пять, и плюс пять. А летом да на солнцепеке – аж за сорок! Какое же масло подобрать, чтобы не вздрагивать от метеопрогноза, а каждый зимний пуск вредил бы мотору как можно меньше? Рецепт, кажется, есть: на прилавках стоят канистры с маслами 0W-40.

Редакция журнала «Авто Мир» организовала тест автомобильных тормозных жидкостей, представленных несколькими популярными торговыми марками. О полученных результатах рассказывает Юрий ВАСИЛЕНКО. На тест были приобретены 12 образцов наиболее ходовых тормозных жидкостей. Их отправили на исследование в 25-й ГосНИИ МО РФ. Здесь в ходе испытаний, которые проводились совместно с порталом autoparad.ru, оценивались несколько параметров. Один из наиболее важных — температура кипения тормозной жидкости.

Что является показателем эффективности автосервисной химии? Выполнение поставленной задачи - и точка. Никакие убеждения производителя в «уникальности состава», «нанотехнологиях» и прочих признаках высокой технологичности продукции мастера не убедят. Взяв «на прицел» известную у нас марку LIQUI MOLY, мы выдали двум автосервисным предприятиям образцы продукции – проверить химию в деле. Интерес эксперименту добавлял то такт, что даже на столичных СТО к сервисной автохимии как к эффективному помощнику в работе еще многие специалисты относятся скептически.