Повезло владельцам мотоциклов с карданным или ременным приводом – они могут не напрягаться и не читать эту статью. А вот всем остальным мотоциклистам (которых, кстати, большинство!) приходится периодически заботиться о такой важной детали, как цепь. Чтобы элементы цепи не ржавели, а цепь и звездочки меньше изнашивались, а также для снижения уровня потерь крутящего момента при его передаче с мотора на колесе, цепь мотоцикла нужно периодически обслуживать.

Извечный вопрос, который хоть раз в жизни задавал себе или мастеру на СТО каждый автолюбитель. С одной стороны, понятно, что чем чаще менять масло - тем лучше. С другой стороны, хорошее моторное масло не бывает дешевым, а замена масла в двигателе занимает достаточно много времени. Где же искать компромисс и как правильно определить, какой сервисный интервал оптимален именно для Вашего автомобиля?

Нередко владельцы мотоциклов сталкиваются с проблемой люфта в рулевой колонке, который проявляется при езде неприятными вибрациями на руле и нечетким рулением. Визит к механику обычно ничем не заканчивается, так как внешний осмотр не выявляет следов износа подшипников (поскольку часто причина не в подшипниках). Она кроется в неплотном посадочном сопряжении обоймы подшипника и оси нижней траверсы.

Все больше и больше водителей двухколесных «коней» маневрирует между машинами в городских пробках. Их хозяева получают явное преимущество над остальными участниками дорожного движения, застывших в венах мегаполиса. Но, если в передвижении в плотном трафике они выигрывают у машин, то в качестве топлива они на равных

Top Tec - это новая линейка высокотехнологичных моторных масел экстра-класса от компании LIQUI MOLY. В этой статье я хочу Вас с ними познакомить. Серия масел Top Tec является плодом мировой тенденции ужесточения экологических норм и плавного перехода на НС-синтетические продукты.