Без капли бензина по Амурской трансконтинентальной автомагистрали и трассе Panamericana на Volkswagen Caddy Maxi EcoFuel. Rainer Zietlow совершит за рулем автомобиля VW Caddy Maxi EcoFuel, работающем на моторном масле LIQUI MOLY и в качестве топлива использующем природный газ, автопробег по двум самым протяженным в мире трассам. Марафон будет включать два тура: автопробег от Атлантики до Тихого океана и автопробег от архипелага Огненная Земля до Аляски. Расстояние свыше 40 000 километров Цитлоу и его команда проедут по двум самым протяженным в мире дорогам – российской трансконтинентальной Амурской автомагистрали и трассе Panamericana.

VW Caddy Maxi Ecofuel – это новый ""чемпион по езде на длинные дистанции, работающий на природном газе"" и идеальный автомобиль для такого проекта. Никакой другой работающий на природном газе автомобиль серийного производства не может проехать 600 км без дозаправки. Эта техническая характеристика позволит преодолевать большие расстояния в России и на Южноамериканском континенте, проезжая от одной газозаправочной станции до другой. Можно даже пересечь США от Атлантики до Тихого океана и не использовать при этом бензин. Запасные баки установлены на автомобиле исключительно для использования в Центральной Америке и Сибири. Более того, работающий на природном газе Caddy не наносит вреда окружающей среде: в сравнении с сопоставимым бензиновым двигателем за время двух туров марафона выброс СО2 в атмосферу сократится на 2 тонны.

Первый этап марафона, EcoFuel - Eurasia, пройдет через Евразийский континент и стартует 5 октября 2009 года в Лиссабоне (Португалия). Будет совершен автопробег от Атлантического побережья Португалии через Москву к Сеулу и Токио, где 3 ноября 2009 года и завершится этот этап марафона. Большая часть маршрута проходит по Амурской трансконтинентальной автомагистрали Москва-Владивосток, самой длинной в России дороге протяженностью более 10 000 километров. Проезд по ней до сих пор считается рискованным. Например, на отрезке в 2 000 километров дорога не заасфальтирована и выглядит как длинная покрытая щебенкой строительная площадка. ""Эта часть пути станет испытанием на прочность для Volkswagen Caddy Maxi EcoFuel"", – отмечает Цитлоу.

Как и в рамках предыдущих проектов, Rainer Zietlow окажет благотворительную поддержку международной программе помощи детям-сиротам ""Детские деревни"", осуществляемой фондом SOS Kinderdorf, из расчета 10 центов с каждого километра пути.

Rainer Zietlow и его команда передадут средства двум детским деревням – во Владивостоке и Боготе. Оба этапа марафона будут проходить при поддержке партнеров из газовой промышленности, в России проект поддерживает Российское представительство Volkswagen OOO «Фольксваген Груп Рус», НП «Национальная Газомоторная Ассоциация» и представительство компании LIQUI MOLY в России.