15.09.2022
Для максимального срока службы, 2-х и 4-х тактной техники (автомобили, мотоциклы, мопеды, лодочные моторы, газонокосилки, бензопилы, мини электростанции и т.д.), которая не используется в зимний период, подлежит сезонной консервации. Под консервацией подразумевается защита и предотвращение коррозии в период длительного простоя.
Мы предлагаем ряд продуктов, которые вы можете использовать для внутренней консервации двигателя и топливной системы.
Benzin Stabilizator - присадка в топливо, обеспечивающая защиту от коррозии, образования отложений, старения и осмоления бензина. Используется в качестве консерванта топлива и системы его подачи. Присадку нужно залить в топливный бак из расчета 25 мл на 5 литров топлива.
Топливный бак должен быть заправлен бензином полностью. Завести двигатель на 10-15 минут для заполнения системы питания и заглушить двигатель.
Motor Innenkonservierer - средство для консервации внутренних деталей двигателя и долговременной защиты от ржавчины и коррозии. Для его применения нужно вывернуть свечи и распылить препарат в свечные отверстия. В каждое отверстие препарат распыляется в течение 10-15 секунд, одновременно с распылением коленвал необходимо проворачивать либо стартером, либо пусковой рукояткой, не заводя двигатель. По окончании ввернуть свечи на место.
 |
 |
 |
 |
Для наружной консервации двигателя и моторного отсека можно использовать Motorraum Reiniger и Motor-Versiegelung. Для начала очистка моторного отсека. Для этого двигатель не должен быть горячим. От остановки двигателя до очистки должно пройти 15-20 минут. Нужно обработать двигатель и моторный отсек аэрозолем Motorraum Reiniger, расход препарата — 1 баллончик на легковой автомобиль. После нанесения аэрозоли дать подействовать 15-20 минут и смыть струей воды под высоким давлением. Затем, в идеале, высушить моторный отсек сжатым воздухом или просто дождаться полного высыхания. Затем обработать спреем для консервации Motor-Versiegelung, расход средства приблизительно 1 баллон на легковой автомобиль. Для более мелкой техники одного баллона хватит на несколько применений.
По окончании сезонного хранения техніки, двигатель и моторный отсек в расконсервации не нуждаются.
Автор: Ермоленко Александр
ГАЛЕРЕЯ
ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ