Ru
Ua
Подбор масел
Проверка сертификата продавца
В процессе каждого сгорания компоненты системы впрыска постепенно загрязняются. Чем сложнее двигатель, тем чувствительнее системы реагируют на загрязнения и тем серьезнее возникают проблемы. В частности, при непосредственном впрыске топлива соответствующая форсунка (бензин или дизельное топливо) устанавливается в камере сгорания. В результате чувствительная головка форсунки постоянно подвергается воздействию высоких температур, давления и выхлопных газов (включая сажу). В зависимости от стиля вождения и качества топлива на выходных отверстиях форсунки быстро образуются отложения.
Последствия
Загрязненные форсунки приводят к снижению производительности двигателя, что может быть связано со снижением потока топлива через каналы форсунок. Это приводит к ухудшению управляемости и увеличению выбросов и расхода топлива. Со временем образуется все больше продуктов сгорания, таких как сажа, что еще больше засоряет тонкие выпускные отверстия. Это приводит к еще более плохому сгоранию, вплоть до засорения форсунки или выхода системы из строя, что влечет за собой дорогостоящий ремонт.
Высокий расход топлива?
Снижение производительности двигателя?
Двигатель работает с перебоями?
Плохие показатели выбросов?
Решение
 |
Очиститель системы бензинового двигателя
|
 |
Плавная работа дизельного двигателя благодаря чистой системе впрыска
Очиститель системы дизельного двигателя: рекомендуется для «весеней» очистки дизельного двигателя: . Он удаляет отложения в системе впрыска и камере сгорания и предотвращает их повторное образование. Чистые двигатели потребляют меньше топлива и снижают выбросы загрязняющих веществ.
Присадка поддерживает все компоненты системы впрыска и предотвращает заклинивание и засорение игл форсунок. Также повышает цетановое число и, следовательно, улучшает воспламеняемость дизельного топлива. Очиститель системы двигателя для дизельных двигателей обеспечивает бесперебойную работу двигателя и защищает всю топливную систему от коррозии и износа. Это приводит к сохранению первоначальных характеристик двигателя и снижению выбросов вредных веществ.
|
Применение
Можно добавлять в топливо в любое время. Смешивание происходит автоматически. 300 мл достаточно для 35–75 л топлива.
Рекомендация: Добавлять в бензин во время осмотра или других работ по техническому обслуживанию топливной системы. Для профилактического использования после ремонта топливной системы, для устранения неполадок или в период между комплексными чистками системы при помощи аппарата JetClean.
Полностью очищенная форсунка в начале испытаний.
После 48 часов работы без присадки.
После последующих 24 часов работы с присадкой.
Система впрыска бензина
На графике показано удаление отложений с загрязненных форсунок в течение 24 часов работы с присадкой 450 мг/л.
Система впрыска дизельного топлива
На графике показано удаление отложений с загрязненных форсунок в течение 16 циклов работы при расходе около 400 л топлива.
Подпишитесь на рассылку 
