неконтролируемое самовоспламенение рабочей смеси в двигателе с высокой степенью сжатия, работающих на этилированных бензинах с повышенным содержанием ароматических углеводородов; выражается в низкочастотной детонации или сильном перегреве двигателя, в результате чего он продолжает работать и после выключения зажигания.